智能斑马线登陆重庆 过马路也很高科技
2018-05-04 15:43:44
斑马线原本是引导人过马路的安全通道,然而时至今日,斑马线上却事故频发,数据触目惊心。
据2017年06月17日公安部交通管理局发布通报称,据统计,近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。此外,从统计情况看,机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。
从造成事故的具体原因看,一个是机动车行经斑马线未按规定让行,另一个是行人闯红灯。如何让斑马线安全起来,已经势在必行。
因此,当“智能斑马线”登陆重庆的第一时间,市民们雪亮的眼睛就发现了它的不一样。
以上的画面,是昨天(17日)晚上8点左右,记者在渝中区中山四路重庆市求精中学校门口拍到的。
这条斑马线所在马路,是一条双向单车道。据附近居民说,以前虽然有斑马线,过马路还是很“慌”,特别遇到车多的时候,完全不敢迈步,甚至可能等上三五钟还在原地。
对此,渝中区交巡警支队上清寺大队民警罗强说,因为这附近有四所学校,学生多,接学生的家长也多,人车交织,很容易发生碰撞、擦挂等小事故。罗强也表示,“有了这个系统,现在这种事故率大大降低了”。
第1眼记者从交巡警总队了解到,这款智能斑马线,由行人检测器、智能控制机、人行横道警示灯、闪光警示道钉、补光灯五部分构成。具备提醒过往车辆和行人注意交通安全的"双保险"的效果:
当然,为了防止声音夜间扰民,语音提醒只会在7:00-19:00期间开启。因此晚上7点之后,也请过马路的大家,多多注意安全。
当然,作为一条“智能斑马线”,也有更多人性化的服务。
当行人检测器检测到有行人要过马路,补光灯将照亮斑马线,解决夜间及雨雾天气光线不足的问题,安全贴心。
而不管是补光灯还是闪光警示道钉,经过记者实地体验,因为良好的设计,并不会阻碍司机或行人视线,或造成光污染。
据了解,该系统投入小、安装便捷,对于没有红绿灯存在的斑马线,有着很好的辅助效果;而对于已有红绿灯的路段,在功能上也能有效补充。
目前,在重庆首推运行“智能斑马线”有三处:
渝中区中山四路重庆市求精中学校门口
渝北区紫金路市公安局门口
渝北区松树桥立交北
在此,第1眼提醒,不管“智能斑马线”如何好用,关键还是要交通参与者,提高交通安全意识,安全不应该停留在口头,更要放在心里。